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日韓中小型性能房車-2 - 消費 - 自由時報電子報

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-02-06
【幸运彩票】

記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全

【年式交替內外進化小改】

Subaru WRX 2.0 CVT自排

2017年第3季Subaru台灣總代理意美汽車在國內推出年式交替進化小改的WRX車系,本文試駕的是一般WRX 2.0 CVT自排車,外觀上將車頭水箱護罩加入一橫貫飾條,並將前保險桿氣壩與兩旁的霧燈框重新設計,視覺上更低伸霸氣,且富層次感。

引擎蓋下仍為排氣量1,998cc的水平對臥4缸DIT缸內直噴Turbo引擎,可輸出268匹最大馬力,峰值扭力則有35.7公斤米,與其搭配的Sport Lineartronic無段變速自排系統,最多可虛擬出8個檔位的手排模式。經濟部能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑11.2公里,以此等動力性能,油耗表現算是可圈可點。

將SI-Drive動力控制系統按鍵切至Sport Sharp運動加強模式,可以感受WRX的油門反應變得十分直接敏銳,加速力道更為澎湃強勁;而Subaru標榜的對稱式全時4輪驅動系統,則賦予它均衡確實的循跡表現。在快速道路上全力馳騁,展現出絕佳的高速穩定性,高速過彎時車身側傾也抑制得相當不錯,對注重駕馭感受的性能玩家肯定很有說服力。

WRX仍維持一貫充滿肅殺感的黑色系內裝,車內儀表板改為白色自發光設計,並將中控台上方的LCD多功能顯示器由4.3吋升級為5.9吋,判讀效果較原先有所提升。而其跑車化座椅的包覆支撐效果與真皮質感也頗為出色,在紅色縫線妝點下營造出性能車特有的戰鬥氣息。

總代理意美汽車導入的WRX包括本文試駕的2.0 CVT自排(142萬),以及2.0 6速手排(139萬)和2.0 6速手排Premium(142萬)共3車型;此外還有兩種不同配備等級的WRX STI 6速手排車型,分別為176萬的2.5及185萬的2.5 Premium,提供國內性能房車買家完整而多樣化的選擇。

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